FORWARD RACING TEAM

La storia del Forward Racing Team risale al 2009. Con il ritiro della Kawasaki dal campionato del mondo, Media Action, agenzia di comunicazione e marketing, che già operava all’interno del paddock della MotoGP, ha colto l’opportunità di imbarcarsi in una nuova avventura. Con le ex infrastrutture di Kawasaki, Media Action ha affrontato questa sfida in modo innovativo adattandosi alla nuova filosofia della Moto2 di migliorare il sistema delle corse nella categoria media.

Spinto dalla sua grande passione per questo sport Giovanni Cuzari, da quel momento il CEO di Media Action, ha deciso di sviluppare un nuovo progetto in questa innovativa categoria, la Moto2, e sulla base dell’esperienza di tutti i membri della squadra, è nato il Forward Racing Team.

Dal primo inizio in Qatar, il team, con i piloti Corti e Cluzel, ha mostrato immediatamente il suo potenziale dando il via alla sua lotta con una partenza in prima fila e guadagnandosi il podio nella gara inaugurale della stagione. Durante l’anno sono stati conquistati più podi, ma il miglior risultato ottenuto è stato la vittoria a Silverstone. Tutto questo ha incoraggiato l’idea iniziale di Giovanni e del suo team di mantenere elevati standard di prestazioni.

Il 2011 è stata una stagione di test e di valutazione in cui la squadra è stata in grado di trasformare una serie di complicazioni in un anno di consolidamento. Allo stesso tempo, una grande e altamente prestigiosa azienda italiana, NGM Mobile, è diventata sponsor principale del Forward Racing, inaugurando ufficialmente il team NGM Mobile Forward Racing.

Con obiettivi comuni entrambe le società sono state prontamente in accordo su un progetto di sponsorizzazione firmato su base perenne.

Nel 2012 la NGM mobile Foward Racing Team ha fatto un enorme passo in avanti concorrendo nella classe MotoGP con Colin Edwards, nel suo primo anno di regolamento CRT, pur mantenendo viva l’avventura in Moto2 con Alex De Angelis e Yuki Takahashi. Nella classe regina il team è passato alla storia raggiungendo la pole position e guadagnandosi la prima vittoria nel Gran Premio iniziale della nuova categoria CRT. Allo stesso tempo, una terza posizione al Sachsenring e una spettacolare vittoria al GP della Malesia hanno dimostrato il miglioramento costante del team in Moto2, guidato da esperienza, competitività, cooperazione, motivazione, ambizione e passione, che sono stati, sono e saranno sempre fattori stimolanti per il team Forward Racing.

Con questo successo nella memoria la squadra sceglie di raddoppiare i piloti e le moto in entrambe le categorie, MotoGP e Moto2, per il 2013. Nella classe regina Colin Edwards è stato affiancato dall’italiano Claudio Corti, mentre Alex De Angelis, in Moto2, ha collaborato con lo spagnolo Ricky Cardus, con Simone Corsi e con Mattia Pasini.

La stagione 2014 è iniziata con nuove sfide e un incredibile schieramento di piloti, ancora più forte dei precedenti. Il team NGM Mobile Forward Racing ha rinnovato il suo impegno nella top-class del Motomondiale entrando nella nuova categoria Open del Campionato del Mondo MotoGP con Colin Edwards e il talentuoso Aleix Espargaro, il vincitore della classe CRT nei due anni precedenti. Accanto alla squadra MotoGP, il Forward Racing Team ha confermato il duo italiano composto da Simone Corsi e Mattia Pasini in Moto2. Aleix Espargaro termina la stagione vincendo il Campionato del Mondo nella classe Open, festeggiando un podio eccezionale ad Aragon e una pole position nel GP di Assen.

Nel 2015 lo schieramento dei piloti è formato dal duo Stefan Bradl e Loris Baz che hanno corso in MotoGP, a bordo della Yamaha Forward, così come Simone Corsi e Lorenzo Baldassarri, che hanno partecipato al Campionato Moto2. La stagione si è conclusa su una nota alta: Loris Baz arriva secondo nella classifica generale della categoria Open, mentre Lorenzo Baldassarri conquista il suo primo podio nel campionato del mondo e chiude l’anno con il miglior risultato tra i piloti italiani.

Nel 2016 il Forward Racing Team è tornato alle sue radici, concentrandosi esclusivamente sulla categoria Moto2 presentando uno schieramento completamente italiano targato VR46 Riders Academy, che ha visto Lorenzo Baldassarri e Luca Marini come portabandiera della squadra. Marini, che è salito di livello dal campionato CEV spagnolo, appagato immediatamente da ottimi risultati, conquistando un sesto posto in Germania, questo il suo risultato personale migliore finora, mentre il suo compagno di squadra, Baldassarri, ha impressionato tutti arrivando secondo al Mugello, prima di raggiungere una straordinaria vittoria nel suo GP di casa a Misano.

Il 2017 ha visto lo stesso schieramento dell’anno precedente per il Team Forward in griglia di partenza, ma con l’entrata della squadra anche nel campionato di preparazione al mondiale, il CEV, che come portabandiera ha presentato Lukas Tulovic e Federico Fuligni.

Nel 2018 i portacolori del Forward Racing Team sono uno dei cadetti della VR46 Riders Academy, Stefano Manzi, e il giovane talento brasiliano Eric Granado, il quale ha concluso la scorsa stagione come campione europeo del CEV (Campionato Europeo di Velocità) e oltre che vincitore del campionato brasiliano.

Nel 2018 prende vita il progetto in collaborazione con Mv Agusta, marchio italiano e costruttore di motociclette più titolato al mondo: obbiettivo quello di riportare Mv Agusta, dopo 42 anni di assenza, sotto i riflettori del palcoscenico iridato.

Nel luglio 2018 scende in pista, per i primi test privati, il primo prototipo Mv Agusta F2, che gareggerà nel 2019 nel Motomondiale, categoria Moto2.


CONTAtti

Giovanni Cuzari - Chairman - gcuzari@forward-racing.com

Milena Koerner - Chief Operating Officer - mkoerner@forward-racing.com

Martina Cuzari - Press Officer - mcuzari@forward-racing.com

Veronica Del Sole - Team Officer - vdelsole@forward-racing.com 

Matteo Malnati - Accounting and Marketing - mmalnati@forward-racing.com

Gabriele Lusco - Media Manager - glusco@forward-racing.com